主に加工面粗さと生産性に関係します。 荒研削の場合、研削代が大きく、必要な表面粗さの値が大きく、粗い砥粒を選択する必要があります。 砥粒が粗大で孔が大きいので、研削深さを大きくすることができ、そして砥石車はブロックして熱を発生することは容易ではない。 微粉砕の場合は、マージンが少なく、粗さ値を低くする必要があり、より細かい砥粒を選択することができる。 一般に、砥粒が細かいほど、研削の表面粗さは良くなります。
砥石車の構成は、砥石車の砥粒の３つの部分、結合剤および孔の間の比例関係を指す。 それは通常、研削砥石が占める研削砥石の体積の百分率として等級付けされる。 砥石車には、コンパクト、ミディアム、ルーズの3つの組織状態があります。 0から14、合計15のレベルに細分されています。 組織数が少ないほど、砥粒の割合が多くなり、研削砥石がきつくなります。 逆に、組織数が多いほど、砥粒の割合が少なくなり、研削砥石が緩くなります。
